check-in dalam penerbangan

Bandara check-in menggunakan counter layanan yang ditemukan di bandara komersial menangani perjalanan udara komersial. Check-in biasanya ditangani oleh sebuah maskapai penerbangan itu sendiri atau agen penanganan bekerja atas nama sebuah maskapai penerbangan. Penumpang biasanya menyerahkan bagasi apapun yang mereka tidak ingin atau tidak diizinkan untuk membawa ke kabin pesawat dan menerima boarding pass sebelum mereka dapat melanjutkan untuk naik pesawat mereka.

Check-in biasanya prosedur pertama untuk penumpang ketika tiba di bandara, seperti peraturan penerbangan mengharuskan penumpang untuk check-in dengan waktu-waktu tertentu sebelum keberangkatan penerbangan. Durasi ini membentang dari 15 menit sampai 4 jam tergantung pada tujuan dan maskapai. Selama proses ini, penumpang memiliki kemampuan untuk meminta akomodasi khusus seperti preferensi tempat duduk, menanyakan tentang penerbangan atau informasi tujuan, membuat perubahan untuk pemesanan, menumpuk mil frequent Program selebaran, atau membayar untuk upgrade.

Fungsi utama maskapai penerbangan check-in, bagaimanapun, adalah menerima barang-barang yang masuk pesawat ini kargo dan masalah boarding pass.

Check-in pilihan dan prosedur bervariasi per maskapai dengan beberapa penerbangan yang memungkinkan pembatasan tertentu penerbangan lainnya ada di tempat, dan kadang-kadang maskapai yang sama di dua bandara terpisah mungkin memiliki prosedur check-in yang berbeda. Perbedaan tersebut biasanya tidak dicatat oleh penumpang rata-rata dan kadang-kadang menyebabkan gangguan layanan ketika salah satu operator menolak untuk mematuhi prosedur yang operator lain biasanya akan bersedia melakukan.

Di kota check-in layanan adalah layanan yang ditawarkan oleh beberapa kota seperti Abu Dhabi, Seoul, Hong Kong, Delhi, Kuala Lumpur-International, Stockholm, Wina dan Taipei, di mana penumpang dapat check-in bagasi di tempat-tempat yang ditunjuk dalam kota tetapi luar bandara. Hal ini akan mengurangi check-in waktu dan antrian di bandara.

pendaftaran identitas penumpang

Pada saat check-in salah satu tugas utama Agen adalah untuk memeriksa dokumen yang sah. Ini termasuk tiket, paspor, visa, surat persetujuan dll (tergantung pada jenis kunjungan, kedatangan dan tujuan perjalanan).

Penumpang menuju negara-negara seperti Amerika Serikat dan Inggris yang memiliki persyaratan khusus, harus memberikan informasi seperti nama, alamat dan rincian kontak mereka dari tempat di mana mereka tinggal, dan tempat-tempat di mana mereka berniat untuk tinggal sekali di Amerika Serikat dan Inggris Raya masing-masing. Informasi ini, yang dikenal sebagai Muka Informasi Penumpang, sekarang biasanya dikumpulkan secara online dengan atau setelah pemesanan penerbangan.
pendaftaran bagasi

Pada saat check-in, tangan penumpang lebih dari bagasi yang diperiksa oleh keamanan bandara dan disegel. Apa pun yang berada di atas batas berat atau yang tidak diperbolehkan untuk dibawa oleh penumpang diri untuk kabin pesawat biasanya diserahkan kepada agen pada saat check-in. The bagasi, jika ada, yang ditentukan oleh maskapai dan apa pun secara berlebihan akan menjamin biaya tambahan. pembatasan bagasi ini didasarkan pada kelas penumpang yang bepergian. misalnya Kelas Ekonomi, Kelas Pertama, Kelas Eksekutif.
Swalayan tas drop

Air New Zealand jasa domestik memperkenalkan proses self-check-in yang memungkinkan penumpang dengan tas tiba dan check-in di kios swalayan dengan bagasi hingga 25 menit sebelum waktu keberangkatan. [1] [2] Penumpang kemudian melampirkan tag bagasi dan drop tas sendiri di sabuk bagasi drop. Namun, penumpang tanpa bagasi bisa langsung ke lounge (jika berhak akses lounge) dan check-in di kios ada menggunakan ePass mereka (perangkat kecil RFID hanya untuk pelanggan premium) [3] atau melanjutkan langsung ke gerbang keberangkatan saat naik baik menggunakan ePass atau mPass (aplikasi yang dapat didownload atau diinstal ke ponsel untuk bekerja sebagai boarding pass elektronik). [4]

KLM juga sejak 2008 menyediakan self-service tas drop counter di Bandara Internasional Schiphol, [5] dan Lufthansa tidak sama di Bandara Internasional Frankfurt dan Bandara Internasional Munich. [6] Air France menggunakan uDrop solusi penurunan bagasi di Paris-Charles de Gaulle Terminal 2F serta di Bandara Nice, kios dikembangkan oleh COFELY (kelompok GDF-Suez) dan juga digunakan di Montreal Trudeau oleh Westjet. Stockholm-Arlanda tas drop memperkenalkan self-service pada tahun 2012. [7]

Diharapkan tas drop swalayan akan jauh lebih umum. [8]
pendaftaran duduk

Biasanya pada saat check-in, pilihan untuk memilih kursi yang ditawarkan, kecuali kursi sudah dipilih. agen mungkin bertanya apakah jendela atau lorong kursi yang diinginkan.
check-in secara online
uDrop penurunan bagage kios di Paris-Charles de Gaulle Airport

Secara online check-in adalah proses di mana penumpang mengkonfirmasi kehadiran mereka dalam penerbangan melalui internet dan biasanya mencetak boarding pass mereka sendiri. Tergantung pada operator dan penerbangan tertentu, penumpang juga dapat memasukkan rincian seperti pilihan makanan dan jumlah bagasi dan pilih tempat duduk yang mereka sukai.

Layanan ini umumnya dipromosikan oleh maskapai penerbangan untuk penumpang sebagai lebih mudah dan lebih cepat karena mengurangi waktu penumpang biasanya menghabiskan waktu di bandara check-in counter. Beberapa penerbangan, bagaimanapun, akan masih memerlukan penumpang untuk melanjutkan ke check-in counter di bandara, terlepas dari metode check-in yang lebih disukai, untuk verifikasi dokumen (misalnya, untuk bepergian ke negara-negara di mana visa diperlukan, atau untuk memastikan kredit kartu yang digunakan untuk pembelian asli dan / atau sesuai dengan identitas orang yang membuat pembelian). Jika penumpang harus melanjutkan proses check-in di bandara setelah melakukan check-in secara online, jalur khusus biasanya ditawarkan kepada mereka untuk mengurangi waktu menunggu kecuali semua meja yang ditunjuk sebagai bagasi drop-off poin. Selanjutnya, online check-in untuk penerbangan sering tersedia lebih awal dari yang rekan di-orang. [9] Proses kemudian transfer ke kontrol penumpang 'atas mereka check-in. Maskapai penerbangan dapat menggunakan sistem karena swalayan sering lebih efisien untuk beroperasi, dengan kemampuan yang lebih besar untuk mengatasi lonjakan jumlah penumpang. Hal ini juga mengurangi aktivitas di bandara, menghemat penerbangan uang dan mengurangi penumpang menunggu kali.

Ryanair biaya penumpang biaya yang dapat berjumlah 60 Euro untuk tidak menggunakan online check-in, kecuali dalam keadaan terbatas tertentu. Selanjutnya, pada awal tahun 2010, semua penumpang diminta untuk check-in secara online, karena itu menghapuskan penggunaan meja check-in. [10] Meskipun demikian, penumpang masih dibebankan untuk mencetak kartu asrama mereka keluar.

check-in secara online semakin menjadi diperlukan dalam operator warisan lain, terutama di Eropa sebagai bandara check-in meja sedang terdegradasi sebagai titik bagasi drop saja.

Alaska Airlines adalah orang pertama yang menawarkan secara online check-in. Sistem ini pertama kali ditawarkan secara terbatas mulai pada bulan September 1999, dan tersedia untuk masyarakat umum pada penerbangan yang dipilih pada bulan berikutnya. [11] Sejak itu, semakin banyak penerbangan telah memperkenalkan sistem.

Biasanya, berbasis web check-in untuk perjalanan udara ditawarkan di website maskapai tidak lebih awal dari 24 jam sebelum keberangkatan penerbangan yang dijadwalkan atau tujuh hari untuk Internet Check in Assistant. [Klarifikasi diperlukan] Namun, beberapa maskapai penerbangan memungkinkan waktu yang lebih lama, seperti Ryanair, yang membuka secara online check-in 15 hari sebelumnya, dan AirAsia, yang membuka itu 14 hari sebelum keberangkatan dan easyJet, yang membuka segera sebagai penumpang yang ditilang (namun untuk easyJet, penumpang tidak check-in secara otomatis setelah ticketing, penumpang harus mengklik tombol yang relevan). Tergantung pada maskapai, bisa ada manfaat dari tempat duduk yang lebih baik atau upgrade ke kelas pertama atau kelas bisnis yang ditawarkan kepada orang-orang pertama yang check-in untuk penerbangan. Dalam rangka untuk memenuhi permintaan ini, beberapa situs telah menawarkan wisatawan kemampuan untuk meminta check-in maskapai sebelum jendela 24 jam dan menerima tanda maskapai boarding melalui email bila tersedia dari maskapai. Beberapa penerbangan biaya untuk hak istimewa awal check-in sebelum membuka 24 jam window, sehingga memanfaatkan permintaan untuk kursi diinginkan seperti yang segera balik sekat atau darurat baris pintu keluar.
Ponsel check-in

Pada pertengahan-akhir 2000-an, memeriksa dimungkinkan menggunakan ponsel penumpang atau PDA. GPRS atau 3G smartphone berkemampuan atau PDA berkemampuan internet diperlukan dalam kebanyakan kasus (Finnair memungkinkan check-in melalui pesan teks [12]), dan check-in fitur dapat diakses dengan memasukkan sebuah website pada ponsel ini Browser atau dengan men-download aplikasi khusus. Proses ini kemudian sama dengan yang salah satu harapkan ketika memeriksa menggunakan komputer pribadi.

Pada akhir proses check-in mobile, beberapa maskapai penerbangan mengirim boarding pass mobile untuk perangkat mobile penumpang, yang dapat dipindai di bandara selama pemeriksaan keamanan dan boarding. Namun, yang lain mengirimkan konfirmasi elektronik dengan barcode yang dapat disajikan kepada staf di check-in atau scan di kios untuk melanjutkan proses check-in (yaitu, memiliki boarding pass yang dikeluarkan).

Salah satu kelemahan dari checkin awal adalah bahwa itu menempatkan pembatasan pada agen seseorang mengubah penerbangan mereka, seperti kupon tiket harus "membuka" lagi sebelum perubahan yang dibuat, dan ini mungkin memerlukan beberapa waktu untuk mengatur.
Perubahan pemesanan

Dalam beberapa situasi, mungkin perlu untuk mengubah rencana perjalanan penumpang dan check-in counter akan menangani masalah ini. Ini mungkin melibatkan perubahan jadwal, upgrade kelas perjalanan, berubah untuk penerbangan sebelumnya atau lambat tetapi perubahan tersebut tunduk pada kondisi tiket yang dikeluarkan. Tiket kelas ekonomi biasanya memiliki biaya tinggi atau kebutuhan untuk membeli tiket baru untuk perubahan jadwal, karena penerbangan ingin mengklaim tarif yang lebih tinggi dari pelancong bisnis, dan tuntutan dari pelancong bisnis sering termasuk fleksibilitas dan akhir pemesanan.
check-in premium dan akses lounge

Jika penumpang membawa tiket kelas pertama atau bisnis atau menyajikan program frequent flyer kartu tertentu keanggotaan (biasanya tingkatan-tingkatan yang lebih tinggi), atau pengaturan lain dengan operator, akses ke area check-in premium dan / atau lounge mungkin ditawarkan.

daerah check-in premium bervariasi antara penerbangan dan bandara. Bandara utama di mana sebuah hub maskapai terletak biasanya menawarkan lebih menyeluruh dan eksklusif premium check-in pengalaman, biasanya di dalam check-in lounge terpisah. Misalnya, Auckland International premium check-in lounge Air New Zealand menyediakan dedicated kontra bea cukai dan akses pintas langsung ke pos pemeriksaan keamanan. Maskapai penerbangan yang beroperasi di bandara kecil umumnya menawarkan jalur check-in antrian premium eksklusif dan terpisah, sering dikombinasikan untuk pertama, bisnis, dan / atau penumpang ekonomi premium.

Singapore Airlines juga menawarkan layanan ini untuk First Class dan penumpang Suites, yang penerbangan berangkat Terminal 3. Singapura ini penumpang ini memiliki pintu samping trotoar yang berdedikasi dan dapat menunggu di sofa sementara staf membantu mereka dalam memeriksa-in. Mereka kemudian menyebabkan paspor kontra berdedikasi.

EK menyediakan pelanggan kelas / kelas bisnis dengan individu dan terpisah check-in lane di hub DXB, untuk membagi sebagian pelanggan kelas ekonomi dari utama check-in lobi terpisah, dan kemudian memastikan mereka kelas / kelas bisnis privasi pelanggan. [13]

SkyTeam memberikan prioritas check-in service "SkyPriority", yang anggotanya bisa mengakses check-in counter untuk mengotorisasi diprioritaskan check-in layanan, bersama dengan kapasitas bagasi yang lebih besar.
Di kota check-in

Di beberapa kota (termasuk Bangkok, Hong Kong, Kuala Lumpur, New Delhi, Chennai, Seoul, dan Taipei), penerbangan tertentu menyediakan layanan check-in di kota, yang memungkinkan penumpang untuk memeriksa barang bawaan mereka di check-in counter yang terletak di kereta api atau subway terminal sebanyak hari sebelumnya. [14] layanan ini memungkinkan penumpang untuk naik kereta ke bandara tanpa beban membawa bagasi mereka ke terminal bandara. Di Seoul, misalnya, Korean tawaran Air, Asiana Airlines dan Jeju Air layanan check-in di Seoul Station. [15] di Kuala Lumpur, Malaysia Airlines dan Cathay Pacific ditawarkan di kota check-in di KL Sentral. [16]

Tweet